组织材料

MQ650#材料由高耐磨铜铸合金组成，其滑动面根据工况均匀设置一定比例的固体润滑剂塞，高强度铜合金提供高承载能力，可形成固体润滑剂低摩擦膜。在技​​术干运转条件下，轴承表面设计有较厚的磨合膜，使固体润滑剂在第一次接触时转移到相对材料上。当两个非润滑表面之间发生相互摩擦时。两者通过剪切与峰的不平整表面接触。粘滑和塑性 常规润滑剂会越来越多地挤出接触面积，形成干摩擦或边界润滑。使用 MQ650。润滑受滑动材料本身的影响。固体润滑剂通过微运动从功能材料中释放出来，这给了重载下的滑动伙伴嵌入的固体润滑剂塞可以不断地提供给摩擦面，以减少摩擦阻力和磨损，从而使轴承可以在低磨损下工作率和长寿命服务。

固体润滑剂衬套的优点

1、设计合理、简单，应用广泛；供油系统是机械设计中设置的一种能源浪费和时间浪费。使用固体润滑剂衬套时，设计时无需考虑注油装置，既节省注油设备，又可将固体润滑剂衬套设计成各种形状。以满足特殊场所的各种需求。使用固体润滑剂。镶嵌衬套可大范围降低机械维修费用和油耗。

2．无油使用；由于固体润滑剂的线膨胀系数比金属基底大，当镶嵌固体润滑剂的衬套开始工作时，油膜会转移到相应的摩擦组上，使其自我- 润滑剂。所以固体润滑剂镶嵌衬套可用于不能加润滑油或润滑脂的地方。即使在高负荷条件下也能发挥自润滑功能。

3．使用成本低；传统机械设计要求经常补油，并在一定时期内检查油表和供油装置是否通过。因为定期加油对机器本身及周围环境造成污染，增加维护成本。并且自润滑液制成后，不仅可以使周围环境清洁，还可以降低使用润滑剂的成本。

4、在高负荷、低转速下仍能发挥优越的性能。固体润滑剂镶嵌衬套采用离心铸造的高强度黄铜。然后制作加载功能。使用自润滑性好的特殊石墨作为润滑剂配制自润滑剂，使衬套发挥其所有优点。即使在高负载和低转速下仍能发挥其优越性能。

5．即使在往复摇摆运动、启停等过程中油膜形成困难的情况下，也能发挥耐磨性；固体润滑剂镶嵌衬套的润滑剂排列原则是保证各部位的润滑。相应的摩擦组在运行过程中具有润滑作用。因此润滑剂的布置位置0f 应根据相应摩擦组的工作方向而定。

6．优异的耐化学性和耐腐蚀性；衬套镶嵌固体润滑剂、石墨和聚四氟乙烯润滑剂。它具有稳定的分子结构。可根据金属器具的不同耐化学性和耐腐蚀性来选择金属基底。因此，固体润滑剂镶嵌衬套具有优越的耐化学性和耐腐蚀性。

7．与同类产品相比，与同类产品相比，产品更具竞争力。此类产品具有更长的使用寿命和良好的性能，但很少需要维护。

应用说明

1. 设计时尽量使用标准名称；
2. 组装时注意表面是否有异物；
3. 不要抹去固体润滑剂在使用后形成的油膜造成的滑动面变黑或变灰的现象；
4. 安装前在相应的摩擦组上涂抹润滑剂，有利于机械操作和运转；
5. 安装时应缓慢压紧。
6. 损坏衬套或引起衬套变形时，请勿敲打；
7. 设计时在不同部位选用合适的材料，以提高轴套的力学性能，延长轴套的使用寿命；
8. 高负荷往复运动时最好用螺栓固定；
9. 在水中或海中工作时，建议在相应的摩擦轴表面使用不锈钢或镀铬。

材料成分和特性

* 可提供特殊材料的大需求

基材互换

固体润滑剂